ALMS

American Le Mans Series - Американская Серия Ле-Ман. Ее основал в 1999 году Дон Паноз (Don Panoz) - владелец компании Panoz, которая строит спорткары и гоночные шасси для различных чемпионатов (например, IRL IndyCar Series и ChampCar). Идея - попытка привить Америке дух марафон "24 часа Ле-Мана". Все гонки проходят на территории Северной Америки: среди них нет ни одной суточной, и только одна 12 часовая - в Себринге. Остальные длятся либо 4 часа, либо - 1000 километров.

В чемпионате действует тот же самый регламент, что и в гонке 24 часа Ле-Мана. На старт допускаются автомобили четырех классов – P1, P2, GT1 и GT 2.

P1 - гоночные автомобили с открытым или закрытым кузовом. Двигатели: атмосферные бензиновые (максимальный рабочий объем – 6 л), бензиновые с наддувом (4 л) и дизельные с наддувом (5,5 л). Минимальная масса – 900 кг. Мощность автомобилей колеблется в пределах от 550 до 650 л.с.

P2 – «младший» класс прототипов. Двигатели: атмосферные бензиновые (максимальный рабочий объем – 3,4 л) или турбированные с компрессором (2 л). Минимальная масса – 825 кг. Мощность прототипов P2 колеблется в пределах от 450 до 550 л.с.

GT 1 – Серьезно доработанные двухдверные купе или спайдеры на базе серийных моделей (омологационная партия – 25 машин). Двигатели – на базе серийного блока цилиндров, максимальный рабочий объем – 8 л. Мощность автомобилей колеблется в пределах от 575 до 630 л.с.

Возможность форсировки двигателя в классе GT 1 широки – однако на впуске устанавливаются ограничительные шайбы. Подвеска фактически проектируется заново, внешние панели кузова – углепластиковые, а коробка передач – гоночная. Разрешены многие аэродинамические доработки. Из электронных «помощников» разрешена только система трекшн-конотроля. Минимальная масса – 1125 кг.

GT 2 – двухдверные купе или спайдеры на базе серийных моделей (омологационная партия – 100 машин или 25 для маленьких заводов). Двигатели – на базе серийного блока цилиндров, максимальный рабочий объем – 8 л. Мощность автомобилей колеблется в пределах от 430 до 520 л.с. Минимальная масса – 1125 кг.

Официальный сайт

American Le Mans Series - все чемпионы

Сезон 1999 (8 гонок)
Prototype - Эллиот Форбс-Робинсон (Riley & Scott Mk III/Ford)
GT1 - Оливье Беретта (Dodge Viper GTS-R)
GT2 - Корт Вагнер (Porsche 911 GT3 R)

Сезон-2000 (12 гонок)
Prototype - Аллан МакНиш (Audi R8)
GT1 - Оливье Беретта (Dodge Viper GTS-R)
GT2 - Дирк Мюллер (Dodge Viper GTS-R)

Сезон-2001 (8 гонок)
LM900 - Эммануэле Пирро (Audi R8)
LM675 - Дидье де Родригес (Reynard 01Q/ Judd)
GTS -  Терри Борчеллер (Dodge Viper GTSR)
GT2 - Йорг Мюллер (BMW M3)

Сезон-2002 (10 гонок)
LM900 - Том Кристенсен (Audi R8)
LM675 - Джон Филд (Lola AER)
GTS -  Рон Феллоуз/Джонни О'Коннелл (Corvette C5-R)
GT2 - Лукас Лур/Саша Маассен (Porsche 911 GT3 RS)

Сезон-2003 (9 гонок)
LM900 - Франк Била/Марко Вернер (Audi R8)
LM675 - Кристофер Дайсон (Lola AER MG)
GTS -  Рон Феллоуз (Corvette C5-R)
GT2 - Саша Маассен (Porsche 911 GT3 RS)

Сезон-2004 (9 гонок)
P1 - Марко Вернер/Джей-Джей Лехто (Audi R8)
P2 - Ян Джеймс (Lola Nissan)
GTS - Рон Феллоуз/Джонни О'Коннелл (Corvette C5-R)
GT - Тимо Бернхардт (Porsche 911 GT3 RSR)

Сезон-2005 (10 гонок)
P1 - Франк Била/Эммануэле Пирро (Audi R8)
P2 - Клинт Филд (Lola AER)
GT1 - Оливер Гэвин/Оливье Беретта (Corvette C6-R)
GT2 - Патрик Лонг/Йорг Бергмайстер (Porsche 911 GT3 RSR)

Сезон-2006 (10 гонок)
P1 - Ринальдо Капелло/Аллан МакНиш (Audi R8 и Audi R10)
P2 - Саша Маасcен/Лукас Лур (Porsche RS Spyder)
GT1 - Оливер Гэвин/Оливье Беретта (Corvette C6-R)
GT2 - Йорг Бергмайстер (Porsche 911 GT3 RSR)

Сезон-2007 (12 гонок)
P1 - Ринальдо Капелло/Аллан МакНиш (Audi R10)
P2 - Роман Дюма/Тимо Бернхард (Porsche RS Spyder Evo)
GT1 - Оливер Гэвин/Оливье Беретта (Chevrolet Corvette C6.R)
GT2 - Мика Сало/ Жаиме Мелу (Ferrari F430GT)