Серия ChampCar World Series - один из самых престижных формульных чемпионатов Америки. Была образована в 2004 - после банкротства чемпионата CART. Первые три года команды выступали на тех же машинах, что и в серии CART, а с 2007 года в первенстве - новый технический регламент: другие шасси, хотя и - со старыми двигателями.
Моторы - V8 турбо 2,65 литра. Поставщик один - компания Cosworth. Мощность двигателя - 750 л.с., в качестве топлива используется метанол. Коробка передач – 7-ступенчатая, полуавтоматическая. Разгон до 60 м/ч - за 2,2 секунды, максимальная скорость – 240 м/ч.
Шасси - тоже от единственного поставщика: американской компании Panoz. В отличие от прежних машин - шасси DP01 короче (4800 мм) и уже. Антикрылья спеереди и сзади стали меньше, но убыток прижимной силы компенсирован более эффективной формой днища. Одно из решений, способствующих улучшению его работы — переход к схеме с "поднятым носом".
Существуют два аэродинамических комплекта, который команды могут настраивать. Один - для трасс европейского типа и коротких овалов, второй - для быстрых треков. На сегодняшний день овалов в календаре CCWS нет вообще, и первый аэродинамический комплект остается единственным.
В серии введена моношина – слики Brigestone. Минимально допустимый вес (без пилота) – 714,4 кг.
Серия ChampCar World Series - один из самых престижных формульных чемпионатов Америки. Была образована в 2004 - после банкротства чемпионата CART. Первые три года команды выступали на тех же машинах, что и в серии CART, а с 2007 года в первенстве - новый технический регламент: другие шасси, хотя и - со старыми двигателями.