|
LeMans Series - европейская серия гонок на выносливость. Объединяет в себе 1000-километровые марафоны - в 2007 году этапы проходят в итальянской Монце, испанской Валенсии, немецком Нюрбургринге, бельгийском Спа-Франкоршам, британском Сильверстоуне и- выездная гонка на бразильском Интерлагосе.
В чемпионате действует тот же технический регламент, что и на гонке 24 часа Ле-Мана. На старт допускаются автомобили четырех классов – P1, P2, GT1 и GT 2.
P1 - гоночные автомобили с открытым или закрытым кузовом. Двигатели: атмосферные бензиновые (максимальный рабочий объем – 6 л), бензиновые с наддувом (4 л) и дизельные с наддувом (5,5 л). Минимальная масса – 900 кг. Мощность автомобилей колеблется в пределах от 550 до 730 л.с.
P2 – «младший» класс прототипов. Двигатели: атмосферные бензиновые (максимальный рабочий объем – 3,4 л) или турбированные с компрессором (2 л). Минимальная масса – 825 кг. Мощность прототипов P2 колеблется в пределах от 450 до 550 л.с.
GT 1 – Серьезно доработанные двухдверные купе или спайдеры на базе серийных моделей (омологационная партия – 25 машин). Двигатели – на базе серийного блока цилиндров, максимальный рабочий объем – 8 л. Мощность автомобилей колеблется в пределах от 575 до 630 л.с.
Возможность форсировки двигателя в классе GT 1 широки – однако на впуске устанавливаются ограничительные шайбы. Подвеска фактически проектируется заново, внешние панели кузова – углепластиковые, а коробка передач – гоночная. Разрешены многие аэродинамические доработки. Из электронных «помощников» разрешена только система трекшн-конотроля. Минимальная масса – 1125 кг.
GT 2 – двухдверные купе или спайдеры на базе серийных моделей (омологационная партия – 100 машин или 25 для маленьких заводов). Двигатели – на базе серийного блока цилиндров, максимальный рабочий объем – 8 л. Мощность автомобилей колеблется в пределах от 430 до 520 л.с. Минимальная масса – 1125 кг.
Призеры по итогам сезона в каждом классе получают автоматический допуск на старт марафона 24 часа Ле-Мана следующего года.
Официальный сайт
LeMans Series - все чемпионы
Сезон-2004 (4 гонки)
P1 - Джонни Херберт/Джейми Дэвис (Audi R8)
P2 - Александер Фрай/Сэм Хэнкок (Courage C65)
GTS - Педро Лами/Кристоф Бушю/Стив Зачча (Ferrari 550-GTS Maranello)
GT - Роман Русинов (Ferrari 360 Modena GT)
Сезон-2005 (5 гонок)
P1 - Жан-Кристоф Буйон/Эммануэль Коллар (Pescarolo C60 Hybrid)
P2 - Гарет Эванс (Lola B05/40)
GT1 - Микеле Бартьян/Кристиан Пескатори/Тони Сейлер (Ferrari 550-GTS Maranello)
GT2 - Ксавье Помпиду/Марк Либ (Porsche 911 GT3-R)
Сезон-2006 (5 гонок)
P1 - Жан-Кристоф Буйон/Эммануэль Коллар (Pescarolo C60 Hybrid)
P2 - Хуан Бараци/Михаэль Вергерс (Courage C65)
GT1 - Педро Лами/Габриэль Гардель/Винсент Восс (Aston Martin DBR9)
GT2 - Марк Либ/Джоэль Каматиас (Porsche 911 GT3-RSR)
Сезон-2007 (6 гонок)
P1 - Стефан Сараззан/Педро Лами (Peugeot 908 HDi-FAP)
P2 - Майк Ньютон/Томас Эрдос (MG-Lola EX264)
GT1 - Сохель Айяри/Стефан Ортелли (Saleen S7-R)
GT2 - Роберт Белл (Ferrari F430GT) 
| 
