WSR: Герьери в ударе
03.09.2010
 Мировая серия Renault, до окончания сезона которой остается провести еще три этапа, прибыла в немецкий Хоккенхайм. Формула Renault 3,5 впервые опробует трассу Гран При Германии, и потому уикенд начался с ознакомительных тренировок.
Накануне этого этапа Михаил Алешин лидирует в серии (97 очков), опережая Дэниэла Рикьярдо на 11, а Стена Пентуса на 28 очков. В розыгрыше еще 90 очков (шесть гонок, за победу в каждой из которых присуждается 15 очков), так что, напряжение сохраняется.
Это прекрасно понимает и Эстебан Герьери, на счету у которого в этом сезоне 3 победы (как и у Алешина) и… два пропущенных этапа. В Монако аргентинцу пришлось уступить место американцу Алексу Росси, а в Венгрии его команду по итогам техинспекции вообще не допустили к этапу. На обеих машинах оказались разрушены днища, ремонт которых, вопреки требованиям регламента, был выполнен самой командой, сделавшей это весьма некачественно.
В Хоккенхайме Герьери, слова спеша отыграть отставание (а на счету у него 58 очков), сразу задал высокий темп, напомнив о себе, как об одном из фаворитов чемпионата. Алешин и Рикьярдо мало в чем ему уступали, но ни тот, ни другой не успели пройти круг «набело» в конце сессии, которая была завершена досрочно из-за вылета Натанаэля Бертона. У Рикьярдо в этот момент уже был неплохой результат, а вот Алешин, методично работавший над настройкой машины, вынужден был отменить попытку, обещавшую весьма неплохие секунды.
Зато вновь «выстрелил» Антон Небылицкий, которому в этом сезоне время от времени удается удивить соперников – четвертый результат.
|
Мировая серия Renault, 9 этап, Германия, Хоккенхайм, 1 тренировка
|
|
|
Гонщик
|
Команда
|
Результат
|
Отрыв
|
Круги
|
|
1
|
Эстебан Герьери
|
ISR
|
1:28,337
|
-
|
17
|
|
2
|
Дэниэл Рикьярдо
|
TECH 1
|
1:28,677
|
+0,340
|
27
|
|
3
|
Стефано Колетти
|
COMTEC
|
1:28,810
|
+0,473
|
25
|
|
4
|
Антон Небылицкий
|
KMP
|
1:28,816
|
+0,479
|
25
|
|
5
|
Джон Ланкастер
|
FORTEC
|
1:28,859
|
+0,522
|
31
|
|
6
|
Жан Эрик Вернь
|
TECH 1
|
1:29,012
|
+0,675
|
28
|
|
7
|
Филип Салакварда
|
ISR
|
1:29,090
|
+0,753
|
25
|
|
8
|
Альберт Коста
|
EPSILON-EUSKADI
|
1:29,227
|
+0,890
|
28
|
|
9
|
Михаил Алешин
|
CARLIN
|
1:29,293
|
+0,956
|
22
|
|
10
|
Федерико Лео
|
PONS
|
1:29,477
|
+1,140
|
25
|
|
11
|
Виктор Гарсия
|
KMP
|
1:29,574
|
+1,237
|
24
|
|
12
|
Хулиан Леаль
|
DRACO
|
1:29,747
|
+1,410
|
28
|
|
13
|
Вальтер Грубмюллер
|
P1
|
1:29,781
|
+1,444
|
27
|
|
14
|
Натанаэль Бертон
|
DRACO
|
1:29,788
|
+1,451
|
25
|
|
15
|
Даниэль Дзампьери
|
PONS
|
1:29,812
|
+1,475
|
23
|
|
16
|
Грэг Манселл
|
COMTEC
|
1:29,871
|
+1,534
|
30
|
|
17
|
Кейсуке Кунимото
|
EPSILON-EUSKADI
|
1:29,933
|
+1,596
|
28
|
|
18
|
Ян Хароуз
|
P1
|
1:30,022
|
+1,685
|
25
|
|
19
|
Стен Пентус
|
FORTEC
|
1:30,060
|
+1,723
|
28
|
|
20
|
Нельсон Панчатичи
|
JUNIOR LOTUS
|
1:30,200
|
+1,863
|
26
|
|
21
|
Джейк Розенцвейг
|
CARLIN
|
1:30,492
|
+2,155
|
26
|
|
22
|
Даниил Мове
|
JUNIOR LOTUS
|
1:30,593
|
+2,256
|
25
|
|
23
|
Серхио Канамасас
|
INTERWETTEN
|
1:30,798
|
+2,461
|
25
|
|
24
|
Бруно Мендес
|
INTERWETTEN
|
1:31,240
|
+2,903
|
30
|
Количество показов: 892
|
Материалы по теме
Новости Автоспорта
|
