DTM, Брендс-Хэтч: Карусель
05.09.2010
Трассу Брендс-Хэтч «Инди» называют Каруселью за своеобразную конфигурацию и протяженность. Пелотон то и дело проносится мимо гаражей и главной трибуны, а с окрестных холмов открывается прекрасный вид на самые интересные повороты. Остается только выпустить на асфальт пару десятков ревущих машин, и, кажется, зрелище обеспечено. Правда, на настоящей карусели, как ни старайся, «соперника» не обгонишь.
На гонке DTM автодром полностью оправдал свое название. После привычной стартовой неразберихи гонщики распределились по трассе и перестановки происходили из-за сходов, стратегических ошибок, но никак не из-за красивых маневров. Даже обгон Дэвида Култарда, очень сильно выглядевшего по ходу заезда, не был честным – машина соперника (Маркуса Винкельхока) на тот момент уже была повреждена.
А сам Култард испортил себе гонку на самом старте, сорвавшись с места за мгновение до разрешающего сигнала. На первых же кругах завершил выступления Маттиас Экстрем. На старте его машину немного толкнул Ральф Шумахер. Удар пришелся в заднее левое колесо. Подвеска на силуэтах DTM хрупкая – через круг Эки замедлился, и в его машину на полном ходу врезался автомобиль Сьюзи Стоддарт. Шумахер выглядел очень сильно, держал темп коллег, но в середине гонки широко забрал в первом повороте, повредил машину и был вынужден завершить гонку досрочно.
Как оказалось, больше всего мест можно отыграть благодаря верной стратегии. Молодой Мигель Молина заезжал на остановки одним из последних, великолепно использовал моменты, когда оставался на чистой трассе, печатал быстрые круги и смог пересидеть Гэри Паффетта. Свежие шины помогли новичку на последних кругах вплотную подобраться к Тимо Шайдеру, однако пойти в атаку на двукратного чемпиона Мигель так и не решился.
| DTM, 7 этап, Великобритания, Брендс-Хэтч, гонка |
| Гонщик | Автомобиль | Результат |
| 1 | Пол ди Реста | Mercedes C-Klasse 09 | 1:10.05,552 (98 кругов) |
| 2 | Бруно Спенглер | Mercedes C-Klasse 09 | +7,443 |
| 3 | Тимо Шайдер | Audi R14 plus | +10,258 |
| 4 | Мигель Молина | Audi R14 | +10,719 |
| 5 | Гэри Паффетт | Mercedes C-Klasse 09 | +12,780 |
| 6 | Оливер Джарвис | Audi R14 plus | +23,830 |
| 7 | Мартин Томчик | Audi R14 plus | +23,986 |
| 8 | Алекс Према | Audi R14 | +25,689 |
| 9 | Майк Роккенфеллер | Audi R14 | +26,193 |
| 10 | Джейми Грин | Mercedes C-Klasse 08 | +26,573 |
| 11 | Маро Энгель | Mercedes C-Klasse 08 | +26,951 |
| 12 | Дэвид Култард | Mercedes C-Klasse 08 | +31,748 |
| 13 | Френки Чен | Mercedes C-Klasse 08 | - 1 круг |
| 14 | Кэтрин Легг | Audi R14 | - 1 круг |
| Не классифицированы |
| 15 | Маркус Винкельхок | Audi R14 | - 23 круга |
| 16 | Ральф Шумахер | Mercedes C-Klasse 09 | - 68 кругов |
| 17 | Сьюзи Стоддарт | Mercedes C-Klasse 08 | - 91 круг |
| 18 | Маттиас Экстрем | Audi R14 plus | - 96 кругов |
Олег Стожков, фото touringcartimes.com
Количество показов: 1661
