RSS вход | регистрация

Главная / Новости / Россия

Чемпионы против ветеранoв


10.01.2012

Российская «Гонка чемпионов» впервые прошла в Тольятти в новом формате

Андрей КЛЕЩЕВ, фото Виталия БЛИНУШОВА

Bragin-1.JPG

В далеком уже 1996 году в Тольятти родилась новая гоночная традиция — отмечать светлый праздник Рождества парными стартами на льду. Начиналось все со скромного междусобойчика между вазовскими спортсменами, первым победителем которого стал раллийный ас Сергей Алясов. Но уже через несколько лет, благодаря стараниям легенды тольяттинского автоспорта Степана Васильева, соревнования на заводском автополигоне близ села Сосновка превратились в российский аналог мировой Гонки чемпионов. Такими Рождественские синхронные гонки остаются и по сей день — померяться силами за рулем одинаковых вазовских Калин, предоставленных организаторами, приглашаются только сильнейшие пилоты страны в разных гоночных дисциплинах.

Artemenko.JPG
В заездах ветеранов легендарный вазовский раллист Александр Артеменко (№ 3) уступил только Михаилу Илякову, с непривычки «запутавшись» в передачах своей Калины…

В этот раз зрителей, которые в любой мороз во множестве съезжаются на вазовский автополигон (а это, на всякий случай, добрых 40 километров от Тольятти!), ждали две новости. Первая из них была мало заметна со стороны – «боевые» 1600-кубовые Калины прибавили в мощности, «порезвев» с прошлогодних 137 до 150 лошадиных сил. А вот второе новшество было куда заметней — в рамках одного соревнования прошли сразу две гонки! «Ветеранская» — для победителей рождественских соревнований разных лет, уже закончивших активные выступления, и «чемпионская» — для действующих спортсменов.

Ilyakov.JPG
Михаил Иляков оказался самым молодым из «ветеранов», да и оставил активные занятия спортом тольяттинец не так давно – всего три года назад

Как это уже давно заведено в Сосновке, все заезды проходили на специально построенной трассе для парных гонок — 2,5-километровой дорожке с «переходным» мостом, солидным перепадом высот и массой поворотов различной крутизны. Все машины были обуты в одинаковые финские покрышки Black Rocket со спортивным шипом, и разыгрывались между спортсменами по жеребьевке. Семерка ветеранов сразу допускалась к участию в финальной части соревнований, а вот для 14 «чемпионов» накануне рождества была устроена квалификация, где отсеялась ровно половина из приглашенных пилотов. Увы, после хронометрируемых заездов в числе зрителей оказались и абсолютный чемпион страны по ралли уралец Дмитрий Тагиров, не сумевший быстро адаптироваться к незнакомой трассе и автомобилю, и звезда RTCC Александр Сотников — основная Калина курянина загорелась, а запасную машину чемпион Туринг-Лайта перевернул сам…

Mityaev.JPG
Михаил Митяев, прошедший непростой путь от механика до призового пилота, имел в Сосновке самую активную группу поддержки

В итоге в основную сетку заездов из иногородних спортсменов пробился только оренбуржец Александр Фролов — свежеиспеченный чемпион Туринга, привычный и к зимним трековым гонкам, показал третье контрольное время. Однако в парных заездах 7 января 21-летний пилот был уже не так успешен — одержав три победы из шести возможных, Фролов классифицировался только четвертым. Еще на строчку ниже неожиданно оказался двукратный победитель Рождественских гонок Кирилл Ладыгин: по словам уроженца Екатеринбурга, оба дня его Калину будто кто-то держал за задний бампер, и она явно проигрывала «конкуренткам» даже на прямых!

Frolov.JPG
Самый быстрый из иногородних чемпионов — оренбуржец Александр Фролов

Осечкой главного фаворита блестяще воспользовалась тольяттинская молодежь: вчерашний картингист Павел Кальманович, показав пятое контрольное время, в день финалов забрался на третью ступень пьедестала, а прошлогодний триумфатор гонки, кольцевик Михаил Митяев, — на вторую. Ну а главным героем дня стал мастер на все руки Дмитрий Брагин – вазовец, добивавшийся до этого успехов и в картинге, и в кроссе, и в ралли, выиграл 7 января все свои заезды! В том числе — и суперфинал за право обладания новеньким седаном Лада-Гранта, в котором Дмитрий со счетом 2:0 разгромил победителя «ветеранской» гонки Михаила Илякова.

Bragin-2.JPG
Взяв у Михаила Митяева реванш за поражение годичной давности, Дмитрий Брагин впервые победил на соревнованиях в Сосновке. А вот призовой автомобиль стал для тольяттинца уже четвертым, выигранным на гоночных трассах

16-е традиционные Рождественские гонки
Тольятти, 6-7 января

Зачет чемпионов
МестоПилотГород 
1Дмитрий БрагинТольятти
2Михаил МалеевТольятти
3Павел КальмановичТольятти
4Александр ФроловОренбург
5Кирилл ЛадыгинТольятти
6Вадим МещеряковТольятти
7Виталий ДудинТольятти
8Вячеслав МалеевСамара
9Рафаэль ФаттаховКазань
10Александр ПрохоровТольятти
11Дмитрий ТагировЕкатеринбург
12Михаил ГрачевОмск
13Александр СотниковКурск
14Сергей КвашнинМосква
Зачет ветеранов
МестоПилотГород 
1Михаил ИляковТольятти
2Александр АртеменкоТольятти
3Алексей ИвановТольятти
4Омар КахишвилиТольятти
5Ренас МухаметзяновИжевск
6Виктор ШкольныйТольятти
7Александр ЗабродинТольятти
Все победители Рождественских синхронных гонок
ГодПилотГородАвтомобиль
1996Сергей АлясовТольяттиВАЗ-21083
1997Александр ЗабродинТольяттиВАЗ-21083
1998Александр АртеменкоТольяттиВАЗ-21107
1999Виктор ШкольныйТольяттиВАЗ-21107
2000Виктор ШкольныйТольяттиВАЗ-21107
2001Александр НиконенкоТольяттиВАЗ-2112-37
2002Ренас МухаметзяновИжевскВАЗ-2112-37
2003Алексей ИвановТольяттиВАЗ-21083
2004Александр НиконенкоТольяттиВАЗ-21124
2005Михаил ИляковТольяттиВАЗ-21123
2006Александр НиконенкоТольяттиВАЗ-11193-37
2007Кирилл ЛадыгинЕкатеринбургВАЗ-11193-37
2008Александр СотниковКурскCitroen Saxo VTS
2009соревнования не проводились
2010Кирилл ЛадыгинТольяттиВАЗ-11193-37
2011Михаил МитяевТольяттиВАЗ-11193-37
2012Дмитрий БрагинТольяттиВАЗ-11193-37

Количество показов: 2391

 Материалы по теме


Новости Автоспорта

архив новостей >>

Мнения


Чтобы высказать свое мнение, войдите на сайт или зарегистрируйтесь




Copyright © 2010 Авторевю



Рейтинг@Mail.ruRambler's Top100Яндекс цитирования